Kadinka Kobcinta Database waxay u ogolaataa dayactirayaasha iyo caymiyayasha inay sameeyaan waydiimo iyo talooyinka bixiyayaasha qiimaynta kharash la'aan, waxayna siisaa dayactirayaasha talooyinka toddobaadlaha ah ee barnaamijyada Audatex, Mitchell iyo CCC ee khadka iyo iyada oo loo marayo liiska iimaylka ee Ururka Xirfadlayaasha Dayactirka Isku dhaca.
Haddii aadan horay u isticmaalin adeegga bilaashka ah si aad u soo gudbiso su'aal ku saabsan shaqada dayactirka isku dhaca la qiyaasay, ama kaliya ka raadi jawaabaha sideha kale iyo su'aalaha kaydka, iska hubi. qiyaasaha ama qiimaynta ugu saxsan.
Bil ayaa nagu dhaaftay waallida COVID-19, balse waxaan dib ugu soo laabanay bishiiba meelaha ay DEG-du isleedahay waa lagu tixgalinayaa. Quudinta Twitter-ka
Marka loo eego DEG, OEM-yada qaarkood ayaa laga yaabaa inay u baahdaan inay kormeeraan qaybaha sida tiirka isteerinka ka dib shil, laakiin hawlgalkan waxaa laga yaabaa inaan lagu darin qiyaasta saacadaha nidaamka.
"Qaar ka mid ah hababka OEM ayaa laga yaabaa inay u baahdaan tiirka isteerinka in laga saaro gaariga si loo cabbiro loona baaro," DEG ayaa ku qortay 23-kii Maarso tweet.Nidaamkan waxaa laga yaabaa in aan lagu darin wakhtiyada R/I ee la daabacay. Fadlan tixraac macluumaadka OEM ee kala dirida, cabbirka iyo qalabka hal-isticmaalka."
"Baabuur-sameeyayaal badan ayaa isticmaala tiirarka isteerinka ee la dumin karo si ay u nuugaan tamarta ay abuurtay saameynta shilka," ayaa lagu yiri qaybta "Taxadirka Gaarka ah" ee boggaga CCC P." tixgelin.Ku guuldareysiga in sidaas la sameeyo waxa laga yaabaa inay ka hortagto hawlgelinta saxda ah ee tiirka isteerinka iyo/ama hawlgelinta barkinta shilka.MOTOR waxay ku talinaysaa in la baaro laguna badalo qaybahan iyadoo la raacayo tilmaamaha baabuur-sameeyaha.”
"Isku toosinta, toosinta ama xaqiijinta saxnaanta cabbirka qaybaha la xidhiidha" waa liis guud oo hawlgallo ah oo aanay daboolin CCC. IP sidoo kale waxay sheegaysaa in haddii hawlgalka aan lagu darin liiska ka-qaybgalka gaarka ah / ka saarida, ka dibna" haddii aan lagu cayimin qoraalka hoose ee hoose. , laguma tixgalinin horumarinta wakhtiga shaqada lagu qiyaasay ee barnaamijkan”.
DEG-du waxay iftiimisay qoraalka "Tixgelinta Gaarka ah" ee CCC iyo weedhaha Mitchell iyo Audatex ee talooyinkiisa.
" Gunnada shaqada ee Audatex ma aysan siin waqti loogu talagalay kormeerka isteerinka (GN 0707)," Audatex ayaa ku qoray baaritaanka DEG ee ku saabsan 2018 Subaru Forester bishii Maarso 9." Gunnada shaqada ee Audatex waxay siisaa waqti loogu talagalay tiirka isteerinka R&I (GN 0707) iyo qaybaha lagu rakibay (haddii ay khuseyso).Ma jiraan wax isbeddel ah oo loo baahan yahay waqtigan. "
"Subaru iyo kuwa kale oo badan waxay u baahan yihiin kormeerka tiirka isteerinka," ayaa qoray isticmaalaha DEG." Audatex ma leeyahay boos ku saabsan hubinta/ ogaanshaha tiirka isteerinka?Talaabadani miyay ku jirtaa hawlgal kasta oo Audatex?
"Mitchell wax faallo ah ma ka hayaa Chevrolet ama kormeero kale oo OEM isteerinka ah oo u baahan in la hubiyo?"Isticmaaluhu wuxuu wax ka qoray 2020 Chevrolet Silverado.
"Mitchell ma uusan dhisin mana daabicin gunnooyinka shaqada ee kormeerida tiirka," Mitchell ayaa ku jawaabay."
DEG waxay xasuusisay shaqaalaha dayactirka isku dhaca barta twitter-ka ee Maarso 18 in nadiifinta aagagga shaqada ee COVID-19 aan lagu darin saacadaha shaqada ee la qiyaasay.
"Iyadoo uu jiro fayraska Corona-Covid-19, waxaan ku boorineynaa dhammaan xirfadlayaasha bixiya adeegyada inay taxaddar muujiyaan marka ay ka shaqeynayaan goobaha dadweynaha," waxay ku talisay DEG." Raac dhammaan talooyinka CDC ee nadiifinta iyo jeermiska-dilka goobaha shaqada.
"Taxaddar dheeraad ah oo la sameeyay awgeed, waxaan jeclaan lahayn inaan xasuusino farsamayaqaannada iyo ganacsiyada in shaqo kasta/kharash kasta oo dheeri ah oo loo baahan yahay si loo abuuro goob shaqo oo ammaan ah oo nadiif ah aysan ku xisaabtamin saacadaha xogta la daabacay.Tani waxay u baahan tahay qiimayn goobta ah.Fadlan kala tasho maamulayaasha, mulkiilayaasha, iyo saraakiisha caafimaadka ee deegaanka iyo degmada tillaabooyinka la qaadayo si loo abuuro jawi shaqo oo ammaan ah oo nadiif ah si looga hortago fiditaanka fayraskan.
Tan waxa ku jiri kara qalab ilaalin shaqsiyeed oo dheeri ah, ilaalinta dusha baabuurka iyo jeermiska sagxadaha la taabtay, ayuu yidhi DEG.
Beerta Gobolka iyo guud ahaan dalka ayaa sheegay inay bixin doonaan 1.0 saacadood oo shaqo ah iyo $25 oo agab isugeyn ah si loogu daboolo kharashka nadaafadda iyo nadaafadda ka hor iyo ka dib dayactirka.
Shabakadda SCRS ee usbuucii hore ee nadiifinta iyo jeermiska baabuurta ayaa kula talisay shaqaalaha dayactirka inaysan ka leexan tilmaamaha la xaqiijiyay si ay si waafi ah u jeermiska dusha uga saaraan. .
Shabakadda webinar, khabiirada hagaajinta Kris Rzesnoski iyo Norris Gearhart ayaa soo jeediyay socodka hawada si loo yareeyo culeyska fayraska ee suurtagalka ah oo laga saaro ciidda sida wasakhda ama qashinka cuntada ee baabuurta.
Markii la waydiiyay in habka ugu habboon uu yahay in la nadiifiyo baabuurka meesha godka joogsada, la raaco taxaddarrada inta lagu jiro dayactirka, ka dibna la nadiifiyo baabuurka mar kale ka hor dhalmada, Rzesnoski wuxuu kuwan ku tilmaamay "saddex weji."
Haddii aad nadiifisay rarka fayraska, sagxadaha nadiifka ah, oo ay suurtogal tahay in aad joojiso gaadhiga ka hor inta aanad u dhiibin farsamayaqaanka, farsamayaqaanku waxa laga yaabaa in aanu u baahnayn PPE in uu ka shaqeeyo gaadhiga. Waxa uu sheegay in ay noqotay baabuur nadiif ah baabuur wadada”.
Barta twitter-ka ee 3-dii Maarso, DEG ayaa qortay in saacadaha shaqada ee CCC ay ku xisaabtami karaan oo keliya hawlgallada la sameeyay ka dib markii shaqaalaha dayactirku ay horay uga saareen qaybo is dulsaaran.
Waxay sheegtay in macluumaadkan laga heli doono qoraallada hoose ee CCC, sida bayaanka IP-ga ee 2017 Nissan Pathfinder qaybaha hore ee tareenka iyo qaybta hoose ee beddelka "ka dib markii tareenka sare iyo dhammaan qaybaha muhiimka ah ee bolting laga saaray".
Sida laga soo xigtay DEG, Nissan ee hore ee habka tareenka hoose ee jirku wuxuu ku amrayaa dukaamada inay marka hore ka qaadaan darafyada daboolka.
"Haddii shaqaalaha dayactirku doortaan inay ka tagaan qayb isku dhafan / isku xigta oo ku wareegsan qaybtaas, dayactir kasta oo dheeraad ah iyo / ama beddelka shaqada waxay u baahan doontaa qiimeyn goobta," DEG ayaa ku qortay qoraal.
Mitchell sidoo kale ma bilaabi doono wakhtiga ilaa qaybahaas meesha laga saaro, DEG ayaa sharaxay.
"Waqtiga hawlgallada qaarkood waxay khuseeyaan ka dib markii boolal, xiriirinta ama qaybaha la xiriira meesha laga saaro," bixiyaha macluumaadka bogga P ayaa sheegay.
Marka loo eego DEG, shaqada la xiriirta diyaarinta ama furaha qaybaha balaastiga ah ee aan ahayn boomaatada ayaa laga yaabaa in loo baahdo in gacanta lagu geliyo iyadoo la isticmaalayo qaacidada adeeggaaga lagu qiyaasay.
"Dhammaan saddexda xog-ururin waxay tilmaamayaan qaybo balaastiig ah oo la diyaariyey/midabaysan oo cayriin ah, kuwaas oo u baahan kara shaqo dheeraad ah si loo diyaariyo iyo/ama loo buuxiyo qaybo caag ah ka hor inta aan la nadiifin," DEG ayaa ku qortay 9-kii Maarso tweet.Xisaabinta tooska ah ee qaaciidadani waxay qabtaa oo keliya bambarrada hore iyo kuwa dambe.
"Qaybaha kale sida rockers, koofiyadaha muraayadaha ama qaybaha kale.Qaybaha balaastikada ah ee u baahan shaqo dheeraad ah waxay u baahan yihiin in gacanta lagu geliyo iyadoo la isticmaalayo qaacidada lagu bixiyay GTE/CEG/bogga 143 Qaybta 4-4 DBRM."
Sida laga soo xigtay DEG, Audatex asalkiisa, samaynta qayb balaastiig ah oo aan fiicneyn waxay u baahan tahay 20% wakhtiga dayactirka saldhiga.
DEG waxay sheegtay in samaynta CCC ay tahay ilaa 1 saac ayna ku lug leedahay 25% wakhtiga dayactirka saldhiga ee qaybta.
Markan, marka loo eego DEG, ka saarista walxaha sii daaya caaryada, dhiirrigeliyeyaasha xabagta iyo waji-xidhka kasta oo lagama maarmaanka ah ayaa lagu dari doonaa habka wax soo saarka kasta, laakiin kuma jiri doono kharashyada alaabta ama hagaajinta cilladaha dusha sare.
Mitchell waxa kale oo uu 20% u isticmaala wakhtiga dib-u-habaynta bampers asalka ah ama kuwa aan fiicneyn, ayuu yidhi DEG. Sida laga soo xigtay DEG, tan waxaa ka mid ah baasaska lagu dhaqo gaadhiga nadiifiyaha, nadiifiyaha caaga ah/alkolada iyo dareerayaasha kale ayuu yiri DEG.
Su'aalaha ku saabsan AudaExplore, Mitchell ama CCC? Su'aalaha ku soo gudbi DEG halkan. Su'aalaha, sida jawaabaha, waa bilaash.
2019 Chevrolet Silverado LTZ gudaha ayaa lagu muujiyay.Silverado LTZ 2020 waa isku mid.
Xarumaha Xakamaynta Cudurrada waxay ku talinayaan isticmaalka alaabta nadiifinta ee EPA's "List N" (martinedoucet/iStock)
Waqtiga boostada: Jun-21-2022